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개비온은 내부식성, 내화학성 등 내구성이 뛰어나 한번 시공으로 반영구적이며, 시공후 별도의 사후관리가 필요없는 뛰어난 시설 구조물입니다. 다른 구조물에 비해 기후와 환경의 변화에 상관없어 공사기간의 단축과 후속 작업이 원활하게 이루어집니다.
[사용효과]
– 기후조건에 영향을 받지 않는 시공으로 인한 공기단축
– 구조물의 잠재적 위험요소인 지속적인 수압 증가를 방지하는 투수성
– 시공현장에서 발생하는 암석등을 재활용할 수 있는 친환경성 및 경제성
– 강도와 내구성에 관한 품질안전성
[구성명칭]
– 가장자리 철선 : 개비온 한 면의 테두리 철선
– 나선형 철선 : 한 면과 다른 한면을 연결하는 나산형 철선
– 버팀 철선 : 돌채움 작업시 앞뒤의 배부름 현상을 잡기 위한철선 (조임철선)
– 칸막이 판 : 2M이상일 경우 1M간격으로 칸을 막아주는 판
1. 표준선지름 허용차
| 본체철선 | 가장자리철선 | 나선형철선 | 버팀철선 |
| 2.70±0.06 | 3.00±0.06 | 3.00±0.06 | 2.00±0.05 |
| 3.00±0.06 | 3.50±0.07 | 3.00±0.06 | 2.00±0.05 |
| 3.00±0.07 | 4.00±0.07 | 3.00±0.06 | 2.00±0.05 |
| 4.00±0.07 | 4.50±0.07 | 3.00±0.06 | 2.00±0.05 |
2. 표준치수
| 구분 | 1호 | 2호 | 3호 | 4호 | 5호 | 6호 | 7호 |
| 길이 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 3.0 |
| 폭 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.5 |
| 높이 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.3 |
3. 각부 치수 및 명칭
1. 표준선지름, 망눈.대변의 치수 및 허용차
| 철선 | 본체(mm) | 가장자리철선(mm) | 결속선,버팀선(mm) |
| 아연도금 | 2.7±0.07 | 3.4±0.08mm | 2.2±0.07mm |
| PVC철선 | 2.7/3.7±0.08 | 3.4/4.4±0.08mm | 2.2/3.2±0.08mm |
| 망눈(mm) | 대변(mm) |
| 80±8 | 100±10.0 |
*PVC철선의 심선은 아연도금 철선과 동일
*기타 선지름에 대해서는 고객과의 협의로 진행
2. 각부 치수 및 명칭
